奔驰裁员，补偿方案引关注

2025年2月26日，奔驰中国启动裁员计划，涉及销售和汽车金融两大体系，裁员比例约为15%。然而，其补偿方案却备受赞誉。据悉，被裁员工将获得“N+9”的补偿，若在未来两个月内未能找到新工作，还将额外支付3月和4月的工资，即最高赔偿可达“N+11”。

此次裁员行动与奔驰全球业绩压力直接相关，特别是在电动化转型方面的挑战。尽管如此，奔驰仍选择以高额赔偿来减少裁员阻力，降低法律风险，并稳定员工情绪。

这一补偿方案在外资车企中处于高位，远超特斯拉等同类方案。不少网友表示，奔驰此举展现了企业的责任感和温情，值得其他车企学习。

面对电动化和智能化的浪潮，奔驰正在积极调整结构，用销售体系的“旧血液”换取技术团队的“新氧气”。此次裁员和补偿方案，既是企业转型的无奈之举，也是对员工负责的表现。