尽管有很多反对者，丰田 GR Supra一直受到很多积极的关注，尤其是来自售后市场，虽然有些人感叹它与宝马 Z4共享其动力装置，但最新的 S

尽管有很多反对者，丰田 GR Supra一直受到很多积极的关注，尤其是来自售后市场，虽然有些人感叹它与宝马 Z4共享其动力装置，但最新的 Supra只看到了令人印象深刻的动力输出一些修改。但总会有人想要重温辉煌的日子，因此，我们已经看到一些 GR Supra 配备了丰田传奇的 2JZ 发动机，如果调整正确，它能够推动超过一千马力。Tuners HGK 现在已经跟上潮流，并推出了自己的 2JZ J29/DB 漂移赛车，它看起来很狂野。

这辆车的许多标准部件都被换掉了，它的外观现在有加宽的挡泥板、全新的车门、巨大的引擎盖凸起和车顶通风口。HGK 提供了完整的材料选项列表，包括碳纤维和碳凯夫拉。为了保持更轻的重量，这款 Supra 还配备了 Lexan 门窗。改进后的 Supra 搭载定制的专注于漂移的悬架系统，该系统配备前漂移角锁定套件和后悬架下垂转向节、新的转向柱和高性能的 Wilwood 制动系统。

这辆车最重要的变化可能发生在引擎盖下：有争议的宝马直列六缸 B58 发动机已经消失，取而代之的是传奇的丰田 2JZ-GTE，这是一款双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，配备一块坚如磐石的铁块。以标准的形式，这些发动机产生大约 300 马力，但这个特定的单位现在可以生产出 1,000 匹马。动力通过带有双盘离合器的 Samsonas 顺序变速箱传送到后轮。标准的 GR Supra 已经是一款严肃的跑车，但这台机器将事情提升到了一个新的水平。