当通用汽车在 2000 年代初推出其Quadrasteer四轮转向系统时，世界还没有准备好。该系统在其全尺寸皮卡车和 3 4 吨雪佛兰 Suburban 上

当通用汽车在 2000 年代初推出其“Quadrasteer”四轮转向系统时，世界还没有准备好。该系统在其全尺寸皮卡车和 3/4 吨雪佛兰 Suburban 上提供，使用后轴上的计算机控制电机独立于前转向转动后轮。上市几年后就停产了。

当然，如今，四轮转向正变得越来越普遍。从讴歌 RLX 和 TLX 轿车到保时捷 911，甚至法拉利 812 Superfast，它都可以找到。现在，吉普似乎正在考虑为其标志性的牧马人车型增加四轮转向系统。

本周，JL Wrangler 论坛用户 JDyj90 分享了 Jeep 最近向部分客户发送的一项在线调查中的几个屏幕截图，以衡量人们对Jeep Wrangler JL的四轮转向系统的兴趣。它询问：“关于越野 4 轮转向功能，您最喜欢以下哪一项?” 可用的响应包括“通过使用所有 4 个车轮转动，允许车辆在越野时进行更紧的转弯”、“使前轮和后轮都朝同一方向转动的能力，允许车辆横向移动对角运动”和“两者都一样”。

第二个反应很明显是对GMC Hummer EV 的“螃蟹模式”的直接引用，它使前后轮朝同一方向转动，以便卡车可以对角地绕过越野障碍物。